Cet adaptateur permet d'installer un choke à câble sur les carburateurs PWK, normalement avec un choke à levier directement sur le carburateur. Un choke à câble est pratique et vous évite d'avoir à accéder au directement au carburateur à chaque démarrage à froid.
Voici une pipe d’admission qui vous permettra d’utiliser des carburateurs standards avec un collet, très pratique car les carburateurs vissés pour PGO sont plutôt rares ! Cette admission a une connection de 26mm.
Les ailes de MBK Rocket sont très populaires parmis les adeptes de Bws Sport. Elles procurent un look beaucoup plus ''Racing'' que l'aile d’origine. Celle-ci est une version avec un look plus agressif que l’aile Rocket classique.
Les ailes de MBK Rocket sont très populaires parmis les adeptes de Bws Sport. Elles procurent un look beaucoup plus ‘’Racing’’ que les ailes d’origine. Celle-ci est une version avec un look plus agressif que l’aile Rocket classique. Elles sont disponibles en blanc ou en noir. Les ailes doivent être adaptées pour être installées sur les scooters autre que...
L'allumage Italkit Selettra propose un bon gain par rapport à l'allumage d'origine à toutes les niveaux. Elle n'a pas d'avance variable, cependant la reduction de poids du rotor ainsi que la puissance de feu supérieure en font un ajout très intéressant à n'importe quel configuration. De plus, son bas prix a de quoi en convaincre plusieurs!
Remplacement de votre pièce d'origine qui peut être endommagée. Pour carter de Bws Sport, Bws'R, Zuma, Ovetto, Nitro et d'autres.
Remplacement de votre pièce d'origine qui peut être endommagée. Pour carter de PGO
Remplacement de votre pièce d'origine qui peut être endommagée. Pour carter Piaggio 2T. Vous pouvez nous contacter pour confirmer.
Batterie de type YTX4L-BS de remplacement sans entretien pour Bws'R. Vient avec l'acide. 12V, 3Ah
Les bouchons d’huile en aluminium anodisés sont des petites pièces peu dispendieuses, facilement remarquable, qui ajoutent une belle finition au bas-moteur de votre scooter. Plusieurs couleurs de bouchons sont disponibles.
Un câble pour compteur (speedo) pour remplacer celui d'origine. Les deux extrémité ont une connection carrée et une bague vissée. Longueur d'origine
Ce câble à gaz simple remplace celui d'origine et permet l'installation des carburateurs jusqu'à 21mm (sauf PWK) sur les Bws'R. L'installation de ce câble est facile.
Ce câble à gaz simple permet l'installation des carburateurs jusqu'à 21mm (sauf PWK) sur les Bws Sport. Le Yamaha Bws Sport possède deux câble à gaz d'origine. Tous les carburateurs de remplacement sur le marché fonctionne avec un câble simple. L'installation de ce câble est facile. Comme le deuxième câble n'est plus présent, il vous faudra installer un...
Ce câble de frein arrière est un remplacement d'origine pour Yamaha Bws. Il peut arriver que votre câble ait pris l'humidité après toutes ces années, et qu'il ne coulisse pas correctement.
Ce câble de frein arrière est un remplacement d'origine pour Yamaha Bws'R jusqu'à 2002 Il peut arriver que votre câble ait pris l'humidité après toutes ces années, et qu'il ne coulisse pas correctement.
Voici un centre de roue en plastique pour Derbi Atlantis avec bas-moteur Piaggio (2003 et plus). Pièce originale Piaggio.
Cette circlip se positionne sur l'axe de kick et l'empêche de se déplacer vers l'intérieur du carter. Une pièce essentielle lors du reconditionnement du système de kick !
Le modèle goutte d'eau est vraiment très populaire. Ces clignotants son petits et discrets.
Ce coil Racing à un connecteur est livré complet avec le câble et le connecteur de la bougie.
On vous propose un une bobine d'allumage (coil) pour remplacer celui d'origine. Il y a une connection pour le signal, comme sur les Yamaha Bws'R, Zuma et Bws Sport.
Extrêmement populaire grâce à son faible coût, ce compteur n'indique cependant pas la vitesse réelle avec précision si on le compare aux Koso par exemple. Il permet cependant d'être légal en ayant un compteur de vitesse.Le compteur est simple d'installation, il se connecte avec la câble d'origine à prise carrée. Les deux fils servent au rétro-éclairage de...
Voici les connecteurs pour les lumières avant des optiques. Les connecteurs sont vendus à l'unité
Cette pièce couvre la batterie qui est située au plancher sur les (Bws'R) Booster 2004+ vendus en Europe. En Amérique, elle est utilisée majoritairement pour les conversions de Bws'R avec la carrosserie BCD RX.
Cette pièce de plastique dirige l'air autours du cylindre. Il est important de le garder pour assurer un bon refroidissement. Pour Yamaha Bws'R
Durite pour les systèmes de refroidissement au liquide. Diamètre 5/8" Vendu au mètre
Durite transparente pour les systèmes de refroidissement au liquide. Permet de voir le remplissage et la couleur du liquide. Diamètre 5/8" Vendu au mètre
Les écopes pour cache-ventilateur sont une pièce d'esthétique bien connue. Ils procurent un léger gain au niveau du refroidissement à haute vitesse, mais leur but premier est de donner du style à votre scooter. À adapter sur tout modèle de scooter. Vous pouvez bien sûr le peinturer de la couleur de votre choix.
Voici l'écrou qui serre l'embrayage contre le correcteur de couple. Vendu à l'unité
Écrou pour serrer la cloche d'embrayage sur un moteur Minarelli. M10x1.00
Écrou servant à serrer le variateur et l'allumage sur le vilebrequin. M10x1,25
Cet engrenage est au devant du variateur et permet le bon fonctionnement du système de kick. Pour vilebrequins Minarelli en 13mm. Ne fait sur CPI et Keeway.
L'étoile de variateur pour vilebrequin cannelés Minarelli 13mm
Voici un étrier à simple piston, identique à celui d’origine sur Bws Sport et PGO Big Max, mais proposé à un prix nettement inférieur. Il vient en plus avec des plaquettes de frein neuves.
Un extracteur d’allumage est un outil indispensable pour retirer le rotor de votre allumage. Extraire le rotor de l’allumage avec un autre outil ou de n’importe quelle autre façon a de très fortes chances de causer des dommages irréparables à cette pièce plutôt dispendieuse, ou au vilebrequin ! L’extracteur se visse dans le rotor d'origine, à un endroit...
Un élément facile à changer pour améliorer radicalement le look de votre Bws'R ! Les connections sont simples à comprendre. L'éclairage est très voyant.
Voici un feu arrière qui se démarque ! L'éclairage LED fait jaser. Il bénéficie de meilleures connections électrique. Elles sont solides donc plus aucun problème de connections intermittentes comparé à d'autres feux . Les feux de position et de frein allument en rouge, les clignotants en orange et le fond est rétro-éclairé en blanc (pour l'éclairage de la...
Un filtreur à air de performance en mousse noire. Offre de bonnes performances pour un prix très raisonnable. Diamètre du connecteur de 35mm. Fait sur carburateurs de 12 à 21mm, sauf PWK.
Il est placé entre le bas-moteur et la boîte à clapet. Il est toujours préférable d'utiliser des gaskets neufs lors du remontage pour éviter des problèmes.
Il est placé entre le cylindre et la boîte à clapet. Il est toujours préférable d'utiliser des gaskets neufs lors du remontage pour éviter des problèmes.
Il est placé entre le bas-moteur et la boîte à clapet. Il est toujours préférable d'utiliser des gaskets neufs lors du remontage pour éviter des problèmes.
Lors du remontage de votre transmission, ne prenez pas la chance de devoir recommencer en réutilisant votre vieux gasket. Évitez les fuites et les problèmes avec un gasket neuf. Fait pour les bas-moteur Minarelli Vertical de Bws'R/Zuma et Horizontal de Nitro/Ovetto.Ne fait pas pour les Bws Sport/Zuma 2002+
Lors du remontage de votre transmission, ne prenez pas la chance de devoir recommencer en réutilisant votre vieux gasket. Évitez les fuites et les problèmes avec un gasket neuf. Fait pour les bas-moteur PGO Big Max et T-Rex.
Paquet de gasket pour cylindre d'origine Minarelli Vertical (Yamaha Bws'R) Contient les joints de la photo (embase, culasse et échappement)
Paquet de gasket pour cylindre d'origine Minarelli Vertical (Yamaha Bws'R) Contient les joints de la photo (embase, culasse, admission et échappement)
Goujon à la sortie des cylindre si vous désirez utiliser un écrou pour fixer votre pot d'échappement. Livré par paire.
Goujons M7 (pour Bws Sport et bases Minarelli Horizontale) de 110mm de long. Livrés en paquet de 4, avec 4 écrous. M7x110mm
Goujons M7 plus longs que d'origine (116mm au lieu de 109mm). Idéal pour les kits 2Fast 100cc. Livrés en paquet de 4, sans écrou. M7x116mm
Un simple interrupteur On/Off pour les accessoires 12V. Peut servir entre-autre pour vos lumières, néons, pompe à eau, etc. Vendu à l'unité
Ce joint (gasket) se trouve entre le cylindre et le pot d'échappement. Le joint est souvent la cause d'un pot d'échappement bruyant. Il est peu dispendieux, facile à remplacer et peut éviter des ennuis. Diamètre extérieur : 33mmDiamètre intérieur : 26mm
Ce joint (gasket) se trouve entre le cylindre et le pot d'échappement. Le joint est souvent la cause d'un pot d'échappement bruyant. Il est peu dispendieux, facile à remplacer et peut éviter des ennuis. Entraxe pour les vis : 48mmDiamètre intérieur : 26mm
Ce joint (gasket) se trouve entre le cylindre et le pot d'échappement. Le joint est souvent la cause d'un pot d'échappement bruyant. Il est peu dispendieux, facile à remplacer et peut éviter des ennuis. Entraxe pour les vis : 49mmDiamètre intérieur : 28mm
La killswitch est un élément de sécurité qui a pour but d'éteindre le moteur en situation d'urgence. La courroie doit être attachée à votre poignet pour que la killswitch se déconnecte en cas de chute. Elle est un pré-requis pour la majorité des compétitions, c'est aussi une populaire pièce d'esthétique. L'installation est aisée, il n'y a que 2 fils à...
Les killswitchs ont pour but d'éteindre le moteur en situation d'urgence. La courroie doit être attachée à vous pour que la killswitch se déconnecte en cas de chute. Elle est un pré-requis pour la majorité des compétitions. C'est aussi une populaire pièce d'esthétique. Le fonctionnement est expliqué dans la section ci-dessous.
Kit de réparation pour pompe à eau mécanique Minarelli
Un remplacement pour votre de kit de serrure de Yamaha Bws'R. Comme sur l'image, ce kit est livré avec l'ignition principale ainsi que le contour noir en plastique, la serrure pour le banc et 2 clés.
Un remplacement pour votre de kit de serrure de PGO Big Max. Comme sur l'image, ce kit est livré avec l'ignition principale ainsi que le contour en plastique, la serrure pour le banc, le bouchon du réservoir d'essence et 2 clés.
Les globes les plus populaires, utilisés sur presques tous les optiques. Ce sont les globes 12v qu'il vous faut pour les devants Greenwood version 1 et 2.Les version 50w finissent par drainer la batterie, c,est pourquoi nous offrons la version 20w. Les connecteur sont vendus séparément.
Avant de penser à avoir une machine qui dépasse les 100km/h sans problème, il faut d’abord penser à sa sécurité ! Et elle commence avec des freins de qualité et opérationnels ! Ces mâchoires pour frein à tambour, proposés à un prix très bas, feront un excellent travail pour vous immobiliser rapidement.
Il faut d’abord penser à sa sécurité ! Et elle commence avec des freins de qualité et opérationnels ! Ces mâchoires pour frein à tambour, proposés à un prix très bas, feront un excellent travail pour vous immobiliser rapidement.
Cette pièce est le plancher des (Bws'R) Booster 2004+ vendus en Europe. En Amérique, il est utilisé majoritairement pour les conversions de Bws'R avec la carrosserie BCD RX.
Idéal pour remplacer votre vieux plancher de Bws'R, souvent craqué/cassé ou terni par le soleil avec les années. Un peu de neuf ne fait jamais de tord !
Les moins chères sur le marché ! Idéal pour remettre votre système de freinage en état, à peu de frais. S17. Fait sur Bws Sport de 2002 à 2010 et sur les PGO Big Max
Cette pièce est le plastique qui fait face aux genous sur les (Bws'R) Booster 2004+ vendus en Europe. En Amérique, il est utilisé majoritairement pour les conversions de Bws'R avec la carrosserie BCD RX.
Trop souvent, ce plastique est cassé ou craqué sur les Bws'R. Il sèche avec les années, et il est souvent accroché par les pieds. Voici votre chance de le remplacer pour un neuf de couleur noire à peu de frais ! Vient sans la plaque cachant numéro d'identification, vendue séparément.
Poulie ventilée style d'origine pour les bas-moteurs PGO. C’est une bonne idée de la changer dès que celle d’origine devient usée pour éviter les creux (down) à l'accélération.
Poulie ventilée style d'origine pour les bas-moteurs Minarelli. C’est une bonne idée de la changer dès que celle d’origine devient usée pour éviter les creux (down) à l'accélération.
La transmission est la dernière étape de la transmission du mouvement avant la roue arrière. En changeant le ratio de la transmission primaire ou secondaire, on peut aller chercher un gain considérable en vitesse de pointe. C'est exactement le rôle de ce kit de transmission primaire. Avec la transmission 13/43 on réussi à aller chercher quelques km/h de...
La transmission est la dernière étape de la transmission du mouvement avant la roue arrière. En changeant le ratio de la transmission primaire ou secondaire, on peut aller chercher un gain considérable en vitesse de pointe. C'est exactement le rôle de ce kit de transmission primaire. Cependant ce ratio n'est recommendable que pour les moteurs Midrace...
La transmission est la dernière étape de la transmission du mouvement avant la roue arrière. En changeant le ratio de la transmission primaire ou secondaire, on peut aller chercher un gain considérable en vitesse de pointe. C'est exactement le rôle de ce kit de transmission primaire. Avec la transmission 15/50 on réussi à aller chercher quelques km/h de...
Ressort de kick pour remplacer l'original sur Minarellie Horizontal et Vertical.
Les rétroviseurs style Formule 1 sont parmi les plus populaires sur le marché. Ils procurent un véritable style ‘’racing’’ à votre scooter. Ils sont simple à installer, parfait pour remplacer vos rétroviseurs d'origine défraichis ou cassés. Il n'y a pas de côté gauche ou droit. La tête du miroir est réversible pour pouvoir s'installer des deux côtés....
Voici la pièce qui se déplace du carter de kick jusqu'au vilebrequin pour l'entraîner. Avec le temps, les temps du rochet s'usent et le kick accroche moins bien.
Ces rondelles se place sur l'axe du vilebrequin pour ajuster le variateur en fonction de la largeur de la courroie. Dépendamment de où on place les rondelles, on peut obtenir des effets différents tel un décollage à un régime légèrement plus élevé ou plus bas.
Roulement 6003-2RS pour la fixation du bas-moteur sur le balancier. Vendu à l'unité. Il en faut deux par bas-moteur. 35x17x10
Le joint d'étanchéité du carter de transmission pour l'arbre d'embrayage.Fait pour les Bws'R et les Bws Sport / Zuma 50 USA
Paire de seals abordables pour vilebrequin Minarelli.
Pour l'ajout d'un rétroviseur suite à l'installation d'une poignée tirage-rapide par exemple. Filets M8
Valve universelle coudée à 90°. Idéale pour les roues de 10" ou pour libérer de l'espace pour les systèmes de frein à disque. Contrairement aux valves traditionnelles droites, vous n’aurez plus à vous battre pour faire passer la buse pour gonfler vos pneus. Particulièrement pratique si vous devez jouer avec la pression de vos pneus lors des courses....
Vis pour jante Nitro ou équivalent (Stage6, Gyronetics, etc). Fait aussi sur les moyeux Nitro. La vise est déjà enduit de frein-filet bleu. M10x1,25 Vendue à l'unité