Sous-catégories
L'allumage Italkit Selettra propose un bon gain par rapport à l'allumage d'origine à toutes les niveaux. Elle n'a pas d'avance variable, cependant la reduction de poids du rotor ainsi que la puissance de feu supérieure en font un ajout très intéressant à n'importe quel configuration. De plus, son bas prix a de quoi en convaincre plusieurs!
Voici l'allumage à rotor interne proposée par Malossi, un concept simple et puissant, cet allumage à avance variable a été concu avec un seul but en tête : permettre au moteur de performer au sommet de sa capacité ! Le gain sur banc d'essaie est facilement observable et sur la piste encore plus, des accélérations plus franches, des reprises qui vous...
Le fabriquant MVT propose une version moins évoluée mais aussi à meilleur prix de son allumage Digital Direct. Le rotor interne plus léger permet une montée en régime plus rapide. Cet allumage recharge aussi la batterie, ce qui permet d'alimenter les phares, une pompe à eau et des accessoires. Fonctionne autant sur les configurations AC que LC.
MVT Digital Direct Minarelli
Les allumages Stage6 R/T
Allumage PVL Bidalot Minarelli.
Antiparasite NGK Racing Rouge
On vous propose un une bobine d'allumage (coil) pour remplacer celui d'origine. Il y a une connection pour le signal, comme sur les Yamaha Bws'R, Zuma et Bws Sport.
Ce coil Racing à un connecteur est livré complet avec le câble et le connecteur de la bougie.
Voici le coil de la MVT Digital Directe. Ce coil est compatible avec la MVT Premium et la plupart des autres allumages. Livré SANS le câble du coil et l'antiparasite.
CDI à avance variable de l'allumage MVT Digital Direct. Peut aussi être utilisé avec une MVT Premium.RJ34-6
Les killswitchs ont pour but d'éteindre le moteur en situation d'urgence. La courroie doit être attachée à vous pour que la killswitch se déconnecte en cas de chute. Elle est un pré-requis pour la majorité des compétitions. C'est aussi une populaire pièce d'esthétique. Le fonctionnement est expliqué dans la section ci-dessous.
La killswitch est un élément de sécurité qui a pour but d'éteindre le moteur en situation d'urgence. La courroie doit être attachée à votre poignet pour que la killswitch se déconnecte en cas de chute. Elle est un pré-requis pour la majorité des compétitions, c'est aussi une populaire pièce d'esthétique. L'installation est aisée, il n'y a que 2 fils à...
Cette clavette woodruff a les mêmes dimensions que celle d'origine.
Clavette d'avance à l'allumage Top Performances.
Écrou servant à serrer le variateur et l'allumage sur le vilebrequin. M10x1,25
Un extracteur d’allumage est un outil indispensable pour retirer le rotor de votre allumage. Extraire le rotor de l’allumage avec un autre outil ou de n’importe quelle autre façon a de très fortes chances de causer des dommages irréparables à cette pièce plutôt dispendieuse, ou au vilebrequin ! L’extracteur se visse dans le rotor d'origine, à un endroit...
Voici le kit de vis utilisées sur les allumages PVL Digital pour Minarelli. Quoi de plus frustrant que d'être incapable de dévisser 'une vis à cause d'une tête trop usée ?
Batterie de type YTX4L-BS de remplacement sans entretien pour Bws'R. Vient avec l'acide. 12V, 3Ah