Les boîtes de rouleaux Stage6 on un bien meilleur rapport quantité/prix que les rouleaux en paquet de 6. Ce sont des rouleaux haut de gamme disponibles dans toutes les dimensions et tous les poids. C'est le kit idéal pour les réglages ! Ils sont recouvert de capuchons en plastique, il suffit de remplacer les capuchons quand ils deviennent usés. Ce sont...
Les boîtes de rouleaux Stage6 on un bien meilleur rapport quantité/prix que les rouleaux en paquet de 6. Ce sont des rouleaux haut de gamme disponibles dans toutes les dimensions et tous les poids. C'est le kit idéal pour les réglages ! Ils sont recouvert de capuchons en plastique, il suffit de remplacer les capuchons quand ils deviennent usés. Ce sont...
Les boîtes de rouleaux Stage6 on un bien meilleur rapport quantité/prix que les rouleaux en paquet de 6. Ce sont des rouleaux haut de gamme disponibles dans toutes les dimensions et tous les poids. C'est le kit idéal pour les réglages ! Ils sont recouvert de capuchons en plastique, il suffit de remplacer les capuchons quand ils deviennent usés. Ce sont...
Capuchons fait spécialement pour les rouleaux Stage6, de bonne qualité évidemment. Leur durée de vie est très bonne. Disponible dans toutes les dimensions : 15x12mm, 16x13mm et 19x15,5mm15x12mm : Variateur d'origine Minarelli16x13mm : Variateur de performance Minarelli (Malossi Multivar, Stage6 Sport Pro, etc.)19,15,5mm : Variateur d'origine Piaggio et...
Ces rondelles se place sur l'axe du vilebrequin pour ajuster le variateur en fonction de la largeur de la courroie. Dépendamment de où on place les rondelles, on peut obtenir des effets différents tel un décollage à un régime légèrement plus élevé ou plus bas.
Les rondelles Stage6 (shim) ont une taille parfaite pour votre axe de vilebrequin, l’ensemble comporte 32 rondelles d’épaisseurs différentes pour satisfaire vos besoins. Les rondelles sont utilisés pour ajuster le variateur en fonction de la largeur de la courroie. Dépendamment de où on place les rondelles, on peut obtenir des effets différents tel un...
Ce ressort de poussé blanc est le plus mou de la gamme Malossi, mais tout de même un peu plus raide que celui d'origine. Il convient souvent bien aux petites configurations (par exemple un pot d'échappement sur 50cc) L'ordre des couleurs des ressorts de poussé Minarelli, du plus mou au plus raide : Blanc < Jaune < Rouge
Ce ressort de poussé jaune est l'intermédiaire de la gamme Malossi. Il convient souvent bien aux configurations dotés de 70cc Sport comme les DR.Evolution par exemple. L'ordre des couleurs des ressorts de poussé Minarelli, du plus mou au plus raide : Blanc < Jaune < Rouge
Ce ressort de poussé rouge est le plus raide de la gamme Malossi. On le retrouve souvent sur les configuration assez puissantes. L'ordre des couleurs des ressorts de poussé Minarelli, du plus mou au plus raide : Blanc < Jaune < Rouge
Roulement antifriction de centrage pour ressort de poussé
Pour embrayage 105mm à 2 pads seulement !
Voici les ressorts les plus raides disponible pour l'embrayage Torque Control de Stage6. Adaptés pour les configurations High End nécéssitant un embrayage à très haut régime. Pour comparaisons des ressorts d'embrayage Stage6 :Blanc – MouOrange – MoyenRouge – Raide
Ces petits ressorts de Malossi sont les plus raide disponible pour les embrayage Delta et Fly. L'engagement de l'embrayage se fera dépassé les 10000 rpm.
Cet ensemble de ressorts pour embrayage Malossi comprend des ressorts plus fort que l'autre ensemble de ressorts. La force des ressorts varie en fonction de leur couleur : rouge - medium (5.6K) bleu - dur (7.0K) noir - très dur (8.9K)
Voici le kit de 10 aiguilles idéal pour ajuster votre carburateur PHBG 19 ou 21mm à la perfection. Une aiguille avec le bon profil vous aidera grandement à la mi-poignée. Elles s'installent dans n'importe quel carburateur type PHBG, que ce soit un vrai Dell'Orto, un Stage6, Motorforce, Stylepro, YSN, etc. Cette boîte contient les aiguilles W3, W4, W5,...
Voici le kit de 10 aiguilles idéal pour ajuster votre carburateur type PWK à la perfection. Une aiguille avec le bon profil vous aidera grandement à la mi-poignée. Elles s'installent dans n'importe quel carburateur type PWK, que ce soit un Polini, Koso, Stage6, YSN, OKO, etc. Cette boîte contient les aiguilles HKJ, HLJ, JJK, JJL, JJM, JJN, JJQ, JJS, JLJ...
L’allumage d’origine n’a pas d’ajustements pour changer le moment auquel l'étincelle de la bougie a lieu. Elle est optimisée pour fonctionner à des révolutions d’environ 7-8000 tours/minutes. Plusieurs décident cependant de conserver l’allumage d’origine sur des configurations plus poussées. Le problème est que rendu à des révolutions de plus de 10000...
Boite de main jet Stage6 de qualité. Fait sur les carburateurs d'origine PGO.
Une boite de main jet Stage6 de qualité. Fait sur les carburateurs dell'orto PHBG 19mm et 21mm.
Une boite de main jet Stage6 M6 de qualité. Fait sur le carburateurs d'origine de Bw's sport, Bw's R et Derbi Bullet.
Une boite de main jet PWK Stage6 de qualité. Fait sur les carburateurs de type PWK.