Stage6 Sport Pro 107mm Minarelli.
Stage6 Torque Control MKII 107mm.
L'embrayage Malossi Fly est l'idéal pour les configurations sport et midrace qui nécéssite un embrayage à un rpm un peu plus élevé que ce que l'embrayage stock permet ainsi qu'un embrayage un peu plus robuste. Les ressorts livrés avec l'embrayage sont un peu plus raide que ceux d'origine.
L'embrayage Delta de Malossi107mm.
Voici une cloche de remplacement fait selon les mêmes spécifications que celle d'origine. En 107mm
Cloche malossi Wingbell munit d'un anneau de renforcement ventiler.
Voici l'excellente cloche d'entrée de gamme de chez Stage6. Entrée de gamme ne veut pas dire bas de gamme pour autant ! Elle est simple, renforcée et adaptée pour les configurations Sport et Midrace. Les petites ailettes assurent un refroidissement optimal ce qui accentue l'adhérance de l'embrayage sur la cloche. Ceci réduit à son tour l'usure et augmente...
La cloche wingcooler R/T est une version plus résistante de la wingcooler renforcé. Le principe d'ailettes pour le refroidissement a été conservé, mais un anneau de torsion a été ajouté. Contrairement à certains compétiteurs, l'anneau est soudé ce qui l'empêchera de se déloger rendu à une certaine température. L'anneau assure que la cloche n'explosera pas...
Voici le modèle de cloche le plus haut de gamme disponible chez Stage6. Contrairement au cloches pressées, cette cloche est complètement usinée et en un morceau, incluant l'anneau de refroidissement. Ceci lui assure un degré de précision hors du commun et une robustesse impressionante comparé au cloches en 2 morceaux avec un anneau qui est retenu par...
Voici le modèle de cloche le plus haut de gamme disponible chez Stage6. Contrairement au cloches pressées, cette cloche est complètement usinée et en un morceau, incluant l'anneau de refroidissement. Ceci lui assure un degré de précision hors du commun et une robustesse impressionante comparé au cloches en 2 morceaux avec un anneau qui est retenu par...
Cette ensemble de correcteur de couple, embrayage et cloche d'embrayage sont parfait pour remplacer les pièces d'origine usées à prix abordable. Les performances et les caractéristiques sont identique à ceux d'origine en tout point.
Voici les ressorts les plus raides disponible pour l'embrayage Torque Control de Stage6. Adaptés pour les configurations High End nécéssitant un embrayage à très haut régime. Pour comparaisons des ressorts d'embrayage Stage6 :Blanc – MouOrange – MoyenRouge – Raide
Ces petits ressorts de Malossi sont les plus raide disponible pour les embrayage Delta et Fly. L'engagement de l'embrayage se fera dépassé les 10000 rpm.
Cet ensemble de ressorts pour embrayage Malossi comprend des ressorts plus fort que l'autre ensemble de ressorts. La force des ressorts varie en fonction de leur couleur : rouge - medium (5.6K) bleu - dur (7.0K) noir - très dur (8.9K)
Écrou pour serrer la cloche d'embrayage sur un moteur Minarelli. M10x1.00
Voici l'écrou qui serre l'embrayage contre le correcteur de couple. Vendu à l'unité
Voici le modèle de cloche le plus haut de gamme de chez Malossi. La cloche est forgée et comprend aucune soudure. Muni de grandes ouvertures pour améliorer le refroidissement.
Ressorts d'embrayage Malossi Jaune Medium
Ressorts d'embrayage Malossi Rouge Hard
Ressorts d'embrayage Malossi Blanc Soft
L'embrayage Delta de Malossi 105mm.
L'embrayage Malossi Fly 105mm.
Kit de ressort d'embrayage Stage6 Sport Pro.
Cloche Polini Speed 107mm Minarelli.
Cloche Polini Speed 107mm Minarelli.
Cloche Polini Speed 107mm Minarelli.
Cloche Polini Speed 107mm Minarelli.