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Cette version 95cc du Stage6 RT reprend le système de fixation unique du 70cc qui permet aux ingénieurs de dessiner la forme voulue pour les conduits des transferts sans se soucier des quatre goujons. Ils ont cependant laissé de la matière aux préparateurs qui voudraient augmenter les performances du cylindre en le retravaillant.
Ce cylindre de diamètre 52mm s'accouple avec un vilebrequin en course 44mm et bielle 90mm, pour une cylindrée réelle de 93,44cc.
*Attention : Comme les autres kits de cette catégorie, vous devez fraiser le bas-moteur pour pouvoir installer le vilebrequin et le cylindre.*
This 95cc version of the Stage6 RT uses the unique fixing system of the 70cc which allows engineers to draw the desired shape for the transfer conduits without worrying about the four studs. However, they left material for the preparers who would like to increase the performance of the cylinder by reworking it.
This 52mm diameter cylinder mates with a 44mm stroke crankshaft and 90mm connecting rod, for an actual displacement of 93.44cc.
*Attention: Like other kits in this category, you must mill the lower part of the engine to be able to install the crankshaft and the cylinder.*
