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Les échappements Most sont des pots fait-main, non vernis.
- Le corps de l'échappement est constitué de 15 pièces en acier - Tôle XC laminé à froid.
- Technique du roulé - soudé.
- Épaisseur de 0.8mm.
- Soudage des pièces bord à bord au chalumeau - Procédé Oxyacétylénique.
- Tube de fuite calibré coudé.
- Patte de fixation du silencieux réalisé en tôle XC et découpé au laser comme la bride.
- Venturi, sortie cylindre, est une pièce tournée en acier XC 45 soudée sur la bride.
- Soudage de la bride, des deux venturi, de la patte de fixation et de la collerette AU TIG (Tungstène Inerte Gaz).
Le pot Most est livré avec :
- Silencieux Most 4Run de diamètre 23mm moto ou scooter (au choix).
- Collier de silencieux diamètre 60mm.
- 2 ressorts de pot,
- Patte de fixation,
- Bride de cylindre (diamètre extérieur 35mm; Entraxe 55mm +/-11mm),
- Entretoises,
- Rondelles,
- Vis,
- Silent bloc.
Most exhausts are handmade, unvarnished exhausts.
- The body of the exhaust is made up of 15 steel parts - Cold-rolled XC sheet metal.
- Rolled technique - welded.
- Thickness of 0.8mm.
- Welding of parts edge to edge with a torch - Oxyacetylene process.
- Calibrated elbow leak tube.
- Muffler mounting bracket made of XC sheet metal and laser cut like the flange.
- Venturi, cylinder outlet, is a turned part in XC 45 steel welded to the flange.
- Welding of the flange, the two venturis, the fixing bracket and the collar using TIG (Tungsten Inert Gas).
The Most pot comes with:
- Most 4Run silencer with a diameter of 23mm for motorcycle or scooter (your choice),
- Muffler collar diameter 60mm,
- 2 pot springs,
- Fixing lug,
- Cylinder flange (outer diameter 35mm; center distance 55mm +/-11mm),
- Spacers,
- Washers,
- Screw,
- Silent block.
